ハロゲンバルブのフィラメント形状を再現し、配光シミュレーションシステムを駆使することによって誕生したIPF独自のH4形状。(意匠登録出願済み)LEDから照射される光をロス無く路面へ照射。ハロゲンバルブとLEDの発光点形状やバルブ形状の違いにより実現することが難しかった鮮明なカットオフラインを、純正バルブ 同等、忠実に再現することを可能にしました。
フィラメントを忠実に再現したLED配置と独自の配光シミュレーションシステムを駆使することによって生まれた高精度シェードを使用することにより、ロービーム照射時に美しいカットオフラインを実現。
適切なグレアコントロールと相まって、数値だけでは表すことのできない、真の明るさや高い視認性、安全性を実現しております。
LEDから出る光をロス無く路面へ照射することにより、数値以上の明るさとワイド照射を実現!!
オールインワンボディーにすることで圧倒的な取り付けやすさを実現するとともに、ドライバーユニットもファンで同時に冷却できるため、電子部品の高温度化による製品故障を防止。
純正ハロゲンバルブに対して約親指1本分(25mm)の奥行きがあれば取付け可能です。ヘッドランプからバルブを外す際の寸法は約指5本分(100mm)ほどが必要です。バルブを外すスペースが確保出来ない場合はヘッドランプを取り外してからバルブを交換する必要があります。あらかじめご了承願います。
大型ヒートシンク+放熱ファンを採用する事により、熱ダレによる明るさ低減を抑制。常に最高のパフォーマンスを発揮。