驚異の全光束550ルーメン! 超高効率新型LED x 9個 搭載の最高峰ウィンカーバルブ。 長時間の連続使用でも変わらぬ明るさ。IPFウィンカーポジションキット(XW-04/旧:XW-01)対応。

高い放熱性能・高い光束維持率(明るさの持続性)・ラジオノイズの低減・自動車メーカーレベルの高品質化など、超高輝度化に伴う困難な課題をIPFの最新テクノロジーを投入し、ついに実現しました。
“全光束は驚異の550ルーメン！”
ウィンカー/ハザード(方向指示器/非常点滅表示灯)として周囲からの視認性向上・安全性向上はもちろん、今までのウィンカーバルブの概念を超えるハイルーメンと高拡散の機能性、キレの良い点滅を手に入れました。
そしてIPF製LEDバルブ初の「ウィンカーポジションキット」にも対応！
～IPFが誇る最高峰LEDウィンカーバルブの誕生です。～

「550lmの圧倒的な明るさ」+「集光レンズの遠方照射」+「9LEDの拡散性」で、昼間でも周囲からの視認性・さまざまな角度からの視認角・ハザード点灯停車中の安全性が大幅に向上。

超高効率・超高輝度LEDを9個搭載。360度全方向照射+集光レンズのＴＯＰ照射で直進性を強化。取り付けする車両のリフレクター形状を問わず、キレのある点滅でアンバー(橙)光を隅々まで照射します。明るい昼間や夕暮れ時の逆光時でも、視認性・視認角が大幅に向上。周囲からの安全性向上に寄与します。

定電流回路内蔵で、安定的な明るさを持続。優れた温度マネージメント機能・高熱伝導・放熱素材を採用し、超ハイルーメン＆変わらぬ明るさ、長寿命化に効果を発揮。

●突発的な電圧変動に対応し、明るさを安定的にする「定電流回路」を内蔵。
●万一の温度上昇によるトラブルを回避する「サーマルシャットダウン保護機能」を搭載。
●熱解析設計・基板パターンを最適化した「高熱伝導・薄型基板」を採用し「極限の小型・省スペース化」を実現。
●ボディー内部にはドライバー基板からヒートシンクへ効果的に熱を伝え、放熱効果を高める「高熱伝導グリス」を充填。
●停車中の他、トラブル等で「長時間のハザード点灯」を行った場合や、「真夏の気温上昇時」など、灯体内部の温度が高い状況でも「安定した明るさを維持」。

瞬間的な明るさだけを追求した製品の場合、消費電力・発熱量が増大し、すぐに暗くなったり、バルブや灯体に過度な負担がかかり、最悪の場合、熱による灯体の変形や溶解を引き起こす恐れがあります。
また、この様な設計のバルブは製品寿命の短命化に繋がる恐れがあります。

➡ 本製品は、優れた温度マネージメントで発熱量を抑え、樹脂製レンズを使用している灯体でも安心してご使用頂けます。

高い光束維持率、優れた温度マネージメント技術で実現。IPF製「ウィンカーポジションキット(別売・品番:XW-04/旧:XW-01)」に対応。

IPF製ウィンカーポジションキット(別売 品番：XW-04/旧:XW-01)に対応※。優れた放熱性能、温度マネージメント技術により、今までLEDウィンカーバルブでは困難だった、ポジション(車幅灯)機能による点灯・光束維持が可能になりました。ポジション時の長時間点灯でも安心してご使用頂けます。

※～ウィンカーポジションキットとは～
USDM Style (北米仕様の純正スタイル)の一つ、ウィンカーが車幅灯を兼用している北米仕様車のスタイルを再現できるドレスアップ・キット。ウィンカーを手軽にサイドマーカー風に変更可能。車両の両端が光るため夜間ワイドボディに見え、車両をスタイリッシュに演出します。

スペクトラム拡散機能を搭載し、圧倒的なノイズ低減に成功。

LEDバルブでは高輝度化・高出力化に伴い、通常カーオーディオや、その他電装品へのノイズ(ラジオノイズ等)の発生が増加します。本製品ではスペクトラム拡散機能を搭載した高性能ドライバーICを採用し、ラジオノイズを極限まで抑制。他の車載電装品への影響を抑えており、安心してご使用頂けます。

高熱伝導アルミ削り出し+多段放熱フィンのハウジングを採用。高放熱性と高級感のあるデザインを両立。ハイフラッシャー防止抵抗は、実績と信頼性の高いメタルクラッド抵抗を採用。

バルブ本体は、高熱伝導アルミニウム鋼材を切削加工した「アルミ削り出しハウジング」+「シルバーアルマイト仕上げ」。多段放熱フィンにより放熱効果を最大限に高めるとともに、見た目にも高級感のあるデザインに仕上げました。消灯時も車両を美しく演出します。
ハイフラッシャー防止キャンセラー抵抗は、アルミ合金押出材+ゴールドアルマイトで、美しさと機能性を備えた外観に仕上げました。

システム構成・取り付けについて

WA-19 取付説明書　４-1.　「抵抗の接続方法」
①　バッテリー(マイナスターミナル)を外してください。
②　エレクトロタップの非貫通側に、抵抗から出ている配線をペンチ等を利用して、しっかりカシメてください。
これを両方の線に行ってください。
③　車両のウィンカーコネクターから出ている配線に左図1：「接続方法○(丸)例」のようにエレクトロタップの貫通側を並列にカシメます。※抵抗には極性がありません。

!!注意!!
・エレクトロタップのカシメが不十分な場合、不導通の原因となります。必ずペンチ等を用いて確実にカシメを行ってください。 ・抵抗から出ている2本の配線を、車両側の同じ配線に直列に接続しないでください。
（左図1　接続方法 　×例）。正しく機能しなくなります。

WA-19 取付説明書　４-2.　抵抗の固定方法
1.　抵抗は高温となるため、必ず以下の点を守った位置に固定してください。
　　・車両の金属部分に固定する。
　　・抵抗の裏面(平らな面)が全て接触している。
　　・近くに熱源(エンジンや排気管等)がない。
　　・抵抗に配線や樹脂部分が触れていない。（出来る限り距離を離す。最低1㎝以上離す）
ボルト・ナット(M3)や耐熱グレードのタイラップ、これらが利用できない場合には、車両用耐熱アルミテープを利用し、確実な固定を行ってください。
　　※推奨耐熱温度：100［℃]以上
　　※テープ止めの場合、必ず貼付け面の脱脂を行ってください。
より詳しい取付方法は、LEDウィンカーバルブシリーズ用「ハイフラッシャー防止キャンセラー抵抗取付説明書」(品番:WA-19) PDF版を ご確認ください。