LED フォグランプバルブ F シリーズ H3 2400K / 6500K
LED フォグランプバルブF シリーズに極小サイズのH3/H3C 共通タイプ登場
商⽤⾞や低年式の乗⽤⾞で多く採⽤されてきたハロゲンバルブH3タイプは、極小サイズのバルブ形状、ランプ灯体の構造(防水灯体構造・狭小スペース)の制約から、LEDコンバージョンキットの開発が困難でした。この困難に立ち向かうべく、IPFでは最新LEDテクノロジーを駆使し、バルブ本体の⼩型化と放熱性能を極限まで追求。ハロゲンバルブとほとんど変わらない⼤きさに仕上げました。
F134FLB
BULB TYPE : H3/H3c 消費電力: 12v/24v 7w 色温度 : 2400k JAN : 4951499 019966 価格(税抜): ￥19,400
F131FLB
BULB TYPE : H3/H3c 消費電力: 12v/24v 7w 色温度 : 6500k JAN : 4951499 019959 価格(税抜): ￥18,200
LED フォグランプバルブF シリーズに極小サイズのH3/H3C 共通タイプ登場
商⽤⾞や低年式の乗⽤⾞で多く採⽤されてきたハロゲンバルブH3タイプは、極小サイズのバルブ形状、ランプ灯体の構造(防水灯体構造・狭小スペース)の制約から、LEDコンバージョンキットの開発が困難でした。この困難に立ち向かうべく、IPFでは最新LEDテクノロジーを駆使し、バルブ本体の⼩型化と放熱性能を極限まで追求。ハロゲンバルブとほとんど変わらない⼤きさに仕上げました。また形状を⼯夫することで、より多くの灯体に⼤規模な加⼯を施すことなく※ 装着することが可能になりました。「LEDでハロゲンバルブサイズに迫るコンパクト化」「ムラのない最適な配光」「必要⼗分な光量」と「⾼い耐久性」を持った待望のLEDフォグランプバルブ・H3タイプ(H3/H3c共通)の登場です。
※⼀般的なH3灯体は本体が防⽔構造となっておりバルブは灯体内部に装着します。本製品ではドライバユニットを灯体外部に設置するため、灯体内部から外部に配線を通し、防⽔処理を⾏う必要があります。取り付け⽅法は下欄の取扱説明書(PDF版)の参考例をご確認ください。
※本製品はH3/H3cバルブタイプ専用です。H3a・H3dには取り付けできません。
フォグランプに最適化、LED ヘッドランプにマッチした美しい白色光6500K / 雨・霧に強い! 極黄2400K( ディープイエロー) をラインナップ。
フォグランプバルブ専用に、発光面の形状・寸法を最適化。実用性を重視した理想的な配光を実現しました。
発光色は2 種類を用意。
●イエロー発光LED(2400 ケルビン:F134FLB) では、イエロー色のフィルターを用いることなく、LED 単体でIPF 特有のディープイエロー( 極黄)色発光が可能。これにより、イエロー色フィルターの灯体リフレクタ面への写りこみを解消。さらに、フィルターによる明るさの減衰がなくなることで、ホワイト光と変わらない高い光束値を実現しています。
●ホワイト発光LED(6500 ケルビン：F131FLB) はIPF LED ヘッドランプバルブと同色のコーディネートが可能な美しい青白光を照射。高い視認性で夜間走行に安心と安全を提供します。
コンパクト化を実現した２つのテクノロジー
テクノロジー1[デュアルCPS* ]（特許取得済み：特許第6178943号）
IPF製LEDバルブのLED基板には⾼度な製造技術を要する“ポスト⼯法”で製造された銅基板+筐体構造をさらに進化させた「デュアルCPS」を搭載しました。2枚の⼤型LED銅基板を背⾯合わせにし、それらを⾼熱伝導型のLEDボディで包み込む構造で、薄型化・小型化を実現しながらも、LEDから発⽣した熱を効率よく廃熱することが可能となりました。
*デュアルCPS=Dual Copper Post Structure
テクノロジー2 [ 高熱伝導・高熱放出構造 LEDボディ]
ボディには⾼熱伝導アルミニウムダイカスト⽤合⾦を採⽤。熱解析を繰り返し⾏い形状を最適化、コンパクトサイズながらサイズ最大限の明るさを実現しました。また、⾼性能を⾒た⽬にも感じさせ、IPFのオリジナリティを主張する優れた意匠性にも配慮しています。
鮮明なカットオフライン、優れた配光を実現
ハロゲンバルブのフィラメント形状を再現し、配光シミュレーションシステムを駆使することによって誕⽣したIPF独⾃のバルブ形状。新開発フィラメント型LEDから照射されるムラの少ない、理想的な光をロス無く路⾯へ照射します。ハロゲンバルブとLEDの発光点形状やバルブ形状の違いにより実現することが難しかった鮮明なカットオフラインを、純正バルブ同等忠実に再現。適切なグレアコントロールと相まって、数値だけでは表すことのできない高い視認性と安全性を実現しました。
●明るさ(全光束)：F131FLB(6500K): 1500ルーメン(バルブ2本＝車両1台分)
●明るさ(全光束)：F134FLB(2400K): 1500ルーメン(バルブ2本＝車両1台分)
⾼いEMC性能(ノイズ対策)と数々の安全装置を搭載した小型定電流ドライバーユニット。24V車にも装着可能！
アイドリングストップ中など電圧が低下しやすい状況でも常に安定した明るさを提供する定電流ドライバーユニットを装備。⾼効率化を追求したドライバー回路により、消費電⼒はわずか7W。ハロゲンバルブ（55W）と⽐較し⼤幅なエネルギー削減に貢献します。トラック・バスなどの24V⾞にも対応。極性フリーで取り付け時にテスターで確認する必要もありません。
基板パターンを最適化しEMC対策(ノイズ対策)を図るとともに、高性能ノイズフィルターを搭載し、高いラジオノイズ抑制性能を実現。
自動車メーカーのライン純正部品の要求レベルに準じた静電気・電源パルス保護機能など、数々の安全機能を搭載しています。
※実際の製品はポッティング(注型封⽌)しているため中を⾒ることはできません。
システム構成・取り付けについて
※取り付けには車両側のランプユニットカバーに加工が必要となる場合があります。また配線の接続には車両側の配線環境により異なる場合があります。取扱説明書(PDF版) 2ページ 「3： LEDバルブの取付例」、3ページ「4：配線の接続および、ドライバーユニット・ハーネスの固定」を参考にお取り付け下さい。 ※本製品はH3/H3cバルブタイプ専用です。H3a・H3dには取り付けできません。
自動車メーカーの品質基準に準拠した各種試験を実施
⾼耐久・⾼品質な部品を厳選し、徹底した品質管理体制のもとで製造。自動車メーカーの要求基準に準拠した試験を⾏うとともに、当社製品性能評価データを基準に、新たにモード点灯試験や実⾞耐久試験などの過酷な評価項⽬を独⾃に設定しています。世界中のあらゆる使⽤環境で耐えうる耐久性を備えています。重要保安部品として不可⽋な安全と安⼼をお届けします。