超高輝度LEDをハロゲンバルブのフィラメントと同位置に配置。
幅方向についてもフィラメント位置より
LEDが出ていない為、対向車に対して
眩しい散乱光を抑えつつもLEDから出る光をロス無く路面へ照射
フィラメントを忠実に再現したLED配置と独自設計を行った高精度シェードを使用することにより、ロービーム照射時に美しいカットラインを実現。
LEDから出る光をロス無く路面へ照射することにより、数値以上の明るさとワイド照射を実現!!
オールインワンボディーにすることで圧倒的な取り付けやすさを実現するとともに、ドライバーユニットもファンで同時に冷却できるため、電子部品の高温度化による製品故障を防止。
純正ハロゲンバルブに対して約親指1本分(25mm)の奥行きがあれば取付け可能です。ヘッドランプからバルブを外す際の寸法は約指5本分(100mm)ほどが必要です。バルブを外すスペースが確保出来ない場合はヘッドランプを取り外してからバルブを交換する必要があります。あらかじめご了承願います。
大型ヒートシンク+放熱ファンを採用する事により、熱ダレによる明るさ低減を抑制。常に最高のパフォーマンスを発揮。
ハイエースやFJクルーザーなど一部のトヨタ、ダイハツ車では、LEDバルブへ交換をすると、ハイビームインジケータランプが点灯しなくなる場合がありますが、本製品は点灯回路を内蔵することにより、ハイビームインジケーターも正常に作動。
※一部の低年式車については点灯しない場合があります。その際は別途 H4 ハイビームインジケーター点灯回路(品番:WA-4 税抜¥2,400)の装着が必要となります。
シェード部にロゴを配置することによりステータス性を向上